Gen kèk modèl ak analiz eksperimantal nan endistri turbokonpreseur

Modèl motè ki genyen yon dimansyon

Yo te devlope yon modèl yon dimansyon pou predi pèfòmans yon turbine radial-inflow soumèt nan kondisyon koule enstab. Diferan de lòt apwòch anvan, turbine a te simulation pa separe efè boîtier Et rotor sou flux enstabilite Et pa modélisation plizyè rotor entrées de volute a.

Li se yon fason ki senp epi efikas pou reprezante volute turbine a pa yon rezo tiyo ki genyen yon dimansyon, yo nan lòd yo pran efè a depo mas akòz volim nan sistèm, osi byen ke varyasyon sikonferans nan kondisyon likid dinamik ansanm volute a, responsab. pou admisyon varyab nan mas nan rotor la atravè pasaj lam. Yo dekri metòd la devlope, epi yo montre presizyon nan modèl la yon sèl dimansyon lè yo konpare rezilta prevwa ak done mezire, reyalize sou yon mare tès dedye a ankèt la nan turbokonpreseur otomobil.

QQ截图20211026101937

De-etap turbocharging

Avantaj nan pi gwo nan de-etap turbocharging soti nan lefèt ke de machin nan rapò nòmal presyon ak efikasite ka itilize. Gwo presyon jeneral ak rapò ekspansyon ka devlope lè l sèvi avèk turbokonpreseur konvansyonèl yo. Dezavantaj prensipal yo se pri a ogmante nan turbokonpreseur adisyonèl plis intercooler ak manifolding.

Anplis de sa, Interstage intercooling se yon konplikasyon, men rediksyon nan tanperati nan inlet la nan COMPRESSOR HP a gen avantaj adisyonèl nan diminye travay la COMPRESSOR HP pou yon rapò presyon bay, depi sa a se yon fonksyon nan tanperati inlet COMPRESSOR. Sa a ogmante efikasite efikas sou tout sistèm turbocharger la. Turbin yo tou benefisye de pi ba rapò ekspansyon pou chak etap. Nan pi ba rapò ekspansyon, turbin yo ka opere pi plis efikasite pase ta ka a ak yon sistèm yon sèl etap. Sistèm de-etap yo, atravè pi gwo efikasite sistèm turbokonpreseur, bay yon pi wo presyon ranfòse, pi gwo konsomasyon lè espesifik ak Se poutèt sa pi ba tiyo echapman ak tanperati inlet turbine.

Referans

Yon modèl detaye yon dimansyon pou predi konpòtman enstabilite turbin turbokonpreseur pou aplikasyon pou motè combustion entèn yo.Federico Piscaglia, Desanm 2017.

Amelyorasyon efikasite ak potansyèl rediksyon emisyon NOx nan sik Miller turbo de etap pou motè gaz natirèl estasyonè.Ugur Kesgin, 189-216, 2005.

Yon modèl motè dyezèl senplifye turbo, MP Ford, Vol201


Tan poste: Oct-26-2021

Voye mesaj ou a ban nou: