Premyerman, nenpòt ki simulation nan koule lè nan COMPRESSOR turbocharger.
Kòm nou tout konnen, kompresè yo te lajman itilize kòm metòd efikas amelyore pèfòmans lan ak diminye emisyon yo nan motè dyezèl. Règleman emisyon de pli zan pli strik ak resiklaj gaz echapman lou gen plis chans yo pouse kondisyon yo ki opere motè nan direksyon pou rejyon mwens efikas oswa menm enstab. Anba sitiyasyon sa a, vitès ki ba ak kondisyon travay segondè chaj nan motè dyezèl mande pou kompresè yo turbocharger bay lè trè ranfòse nan pousantaj koule ki ba, sepandan, se pèfòmans nan kompresè turbocharger anjeneral limite nan kondisyon sa yo opere.
Se poutèt sa, amelyore efikasite turbocharger ak pwolonje seri a opere ki estab yo ap vin kritik pou solid nan lavni motè dyezèl emisyon ki ba. Similasyon CFD te pote soti nan Iwakiri ak Uchida te montre ke yon konbinezon de tou de tretman an aman ak varyab Inlet gid van te kapab bay pi laj ranje opere pa konpare pase sa ki lè l sèvi avèk chak endepandan. Se ranje a opere ki estab deplase nan pi ba pousantaj koule lè lè se vitès la COMPRESSOR redwi a 80,000 rpm. Sepandan, nan 80,000 rpm, ranje a opere ki estab vin pi etwat, ak rapò a presyon vin pi ba; Sa yo se sitou akòz koule nan tanjansyèl redwi nan sòti a tubing.
Dezyèmman, sistèm nan dlo-refwadisman nan turbocharger.
Yon nimewo ogmante nan efò yo te teste amelyore sistèm nan refwadisman yo nan lòd yo monte pwodiksyon an pa itilize plis entansif nan volim aktif. Etap ki pi enpòtan nan pwogresyon sa a se chanjman ki soti nan (a) lè a refwadisman idwojèn nan dèlko a, (b) endirèk nan refwadisman kondiktè dirèk, epi finalman (c) idwojèn nan refwadisman dlo. Dlo a refwadisman koule nan ponp lan soti nan yon tank dlo ki se ranje kòm yon tank header sou stator la. Soti nan dlo ponp lan premye ap koule nan yon pi fre, filtre, ak presyon reglemante valv, Lè sa a, vwayaje nan chemen paralèl nan likidasyon yo stator, kousinen prensipal yo, ak rotor la. Ponp dlo a, ansanm ak Inlet dlo a ak priz, yo enkli nan tèt la koneksyon dlo refwadisman. Kòm yon rezilta nan fòs santrifujeur yo, se yon presyon idwolik etabli pa kolòn yo dlo ant bwat yo dlo ak anwoulman kòm byen ke nan kanal yo radial ant bwat dlo ak santral fè. Kòm mansyone anvan, presyon an diferans nan kolòn yo dlo frèt ak cho akòz monte tanperati dlo aji kòm yon tèt presyon ak ogmante kantite a nan dlo ap koule tankou dlo nan anwoulman yo nan pwopòsyon ak ogmantasyon nan monte tanperati dlo ak fòs santrifujeur.
Mansyon
1. Simulation nimerik nan koule lè nan kompresè turbo ak konsepsyon doub volute, Enèji 86 (2009) 2494-2506, Kui Jiao, Harold Solèy;
2. Pwoblèm nan koule ak chofaj nan likidasyon rotor, D. Lambrecht*, vol i84
Post tan: Dec-27-2021