Nan mond lan, objektif prensipal la se amelyorasyon nan ekonomi gaz san sakrifis konsènan nenpòt ki lòt kritè pèfòmans. Nan yon premye etap, yon etid paramèt difuzè vaned montre ke amelyorasyon efikasite nan zòn yo opere ki enpòtan yo posib nan pri a nan redwi lajè kat jeyografik. Konklizyon soti nan rezilta yo twa jeyometri varyab ak divès konpleksite ki baze sou difuzè van yo fèt. Rezilta ki sòti nan kanpe tès gaz cho ak mare tès motè montre ke tout sistèm yo kapab ogmante efikasite COMPRESSOR e konsa amelyore ekonomi gaz nan ranje a kondwi prensipal nan motè lou-devwa.
Lòt defi yo reprezante pa bezwen pou segondè durability, emisyon bri ki ba ak bon pèfòmans pasajè nan motè a. Se poutèt sa, konsepsyon an nan sistèm nan COMPRESSOR se toujou yon konpwomi ant efikasite segondè, yon lajè kat jeyografik, pwa ki ba nan tubing a ak durability segondè ki mennen ale nan etap COMPRESSOR ak pèt aerodynamic siyifikatif nan seri a kondwi prensipal nan machin long-bwote e konsa yon diminisyon nan ekonomi gaz. Rezoud pwoblèm sa a fondamantal nan konsepsyon COMPRESSOR pa entwodwi yon jeyometri varyab ka mennen nan redwi depans total de de an komen ki se pwen nan vann premye konsènan motè devwa lou. Apa de tiyo resiklaj aplike nan turbochargers machin pasaje yo, kompresè ak jeyometri varyab pa te jwenn wout yo nan pwodiksyon seri byenke rechèch pwofon te fèt sou jaden sa a.
Twa kompresè varyab yo te devlope ak objektif la nan amelyore ekonomi gaz nan motè lou-devwa nan ranje a kondwi prensipal san yo pa deteryorasyon konsènan pouvwa rated, koupl pik, estabilite vag ak rezistans. Nan yon premye etap, kondisyon nan motè a ki gen rapò ak etap nan COMPRESSOR yo te sòti ak pwen yo ki pi enpòtan COMPRESSOR opere yo idantifye. Ranje prensipal la kondwi nan kamyon long-bwote koresponn ak pwen opere nan rapò presyon ki wo ak koule mas ki ba. Pèt aerodynamic akòz ang koule trè tanjansyèl nan difuzè a Vaneless jwe yon wòl dominan nan seri sa a opere.
Mansyon
Bender, Werner; Engels, Berthold: VTG turbocharger pou lou devwa komèsyal aplikasyon pou dyezèl ak pèfòmans segondè frenaj. 8. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2002
Boemer, A; Goettsche-Goetze, H.-C. ; Kipke, P; Kleuser, R; Nork, B: Zweistufige Aufladungskonzepte Fuer Einen 7,8-lit Tier4-final Hochleistungs-dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011
Post tan: mar-29-2022