Nan mond lan, objektif prensipal la se amelyorasyon nan ekonomi gaz san sakrifis konsènan nenpòt lòt kritè pèfòmans. Nan yon premye etap, yon etid paramèt difize vaned montre ke amelyorasyon efikasite nan zòn opere ki enpòtan yo posib nan pri a nan lajè kat jeyografik redwi. Konklizyon nan rezilta yo twa jeyometri varyab ak konpleksite varye ki baze sou difize vaned yo fèt. Rezilta ki soti nan kanpe tès gaz cho ak mare tès motè yo montre ke tout sistèm yo kapab ogmante efikasite COMPRESSOR e konsa amelyore ekonomi gaz nan seri prensipal kondwi motè lou yo.
Lòt defi yo reprezante pa bezwen pou durability segondè, emisyon bri ki ba ak bon pèfòmans pasajè nan motè a. Se poutèt sa, desen an nan sistèm nan COMPRESSOR se toujou yon konpwomi ant efikasite segondè, yon lajè kat jeyografik lajè, pwa ki ba nan impeller la ak gwo rezistans ki mennen nan etap COMPRESSOR ak pèt aerodinamik enpòtan nan seri a kondwi prensipal nan machin long-bwote e konsa yon diminisyon nan ekonomi gaz. Rezoud pwoblèm fondamantal sa a nan konsepsyon COMPRESSOR pa entwodwi yon jeyometri varyab ka mennen nan redwi depans total de de an komen ki se pwen an vann prensipal konsènan motè devwa lou. Apa de tiyo resikilasyon ki aplike nan turbokonpreseur machin pasaje yo, compresseurs ak jeyometri varyab pa jwenn wout yo nan pwodiksyon seri byenke rechèch pwofon yo te fèt sou jaden sa a.
Twa kompresè varyab yo te devlope ak objektif pou amelyore ekonomi gaz nan motè lou nan seri prensipal kondwi san deteryorasyon konsènan pouvwa nominal, koupl pik, estabilite vag ak rezistans. Nan yon premye etap, kondisyon motè a ki gen rapò ak etap nan COMPRESSOR yo te sòti ak pwen yo opere COMPRESSOR ki pi enpòtan yo idantifye. Ranje prensipal la kondwi nan kamyon long-bwote koresponn ak pwen opere nan rapò presyon ki wo ak koule mas ki ba. Pèt aerodinamik akòz ang koule trè tanjansyèl nan difize vaneless a jwe yon wòl dominan nan seri operasyon sa a.
Referans
BENDER, Werner ; ENGELS, Berthold: Turbocharger VTG pou aplikasyon pou dyezèl komèsyal lou ak pèfòmans frenaj segondè. 8. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2002
BOEMER, A ; GOETTSCHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P ; KLEUSER, R ; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-lit Tier4-final Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011
Tan pòs: Mar-29-2022