Gen kèk nòt etid ki soti nan endistri

Aplikasyon an nan turbokonpreseur nan motè ki degaje konbisyon te vin siyifikativman pi enpòtan nan dènye ane yo.Nan sektè machin pasaje prèske tout motè dyezèl ak pi plis ak plis motè gazolin yo ekipe ak yon turbocharger.

Wou COMPRESSOR sou turbochargers echapman nan aplikasyon pou machin ak kamyon yo se eleman trè ensiste.Pandan devlopman nouvo wou COMPRESSOR yo konsantre sou konsepsyon pati serye ak yon lavi rezonab kòm byen ke efikasite bon ak torpor ki ba bay amelyore efikasite motè ak pi bon pèfòmans dinamik motè.Yo nan lòd yo ranpli kondisyon yo ki eksepsyonèl sou karakteristik sa yo tèmodinamik nan turbokonpreseur a materyèl la nan wou a COMPRESSOR anba chay mekanik ak tèmik segondè.

Kondisyon limit sou wou COMPRESSOR ki gen ladan koyefisyan transfè chalè miray ak tanperati adjasan miray yo bay pa kalkil transfè chalè estatik.Kondisyon fwontyè yo nesesè pou kalkil transfè chalè pasajè nan FEA.Itilizasyon teknoloji turbocharger nan ti motè ki degaje konbisyon yo rele tou "Downsizing".Rediksyon nan pwa, ak pèt friksyon ak ogmante presyon an vle di an konparezon ak motè ki degaje konbisyon san chaj mennen nan amelyore efikasite motè ak pi ba CO2-emisyon.

Modèn konsepsyon turbin vapè yo ap eksplore espas konsepsyon pi laj pou jwenn pèfòmans amelyore.An menm tan an, entegrite mekanik turbine a vapè bezwen kenbe.Sa mande yon konpreyansyon apwofondi sou efè chak varyab konsepsyon sou Fatig Sik Segondè (HCF) nan yon etap turbine vapè.

Yo espere yon pati nan mache motè turbo gazolin k ap grandi rapidman pandan ane kap vini yo.Demann lan sou ti motè ki degaje konbisyon turbo ak pi wo dansite pouvwa ak pi wo efikasite motè.

Referans

Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI ak Imregun, M., 2000, "An Integrated time-domain aeroelasticity model for the prevision of fan forced response due to inlet distortion", ASME.

2000-GT-0373.

Baines, NC Fondamantal nan turbocharge.Vermont: Konsèp NREC, 2005.


Lè poste: Mar-06-2022

Voye mesaj ou a ban nou: